有份CIF合同，出售礦砂5000公噸，合同舶裝運條款規定："CIF Hamburg，1989年2月份：由一船或數船裝運。"賣(mài)方于2月15日裝運了3100公噸，余數又在3月1日裝上另一艘輪船。當賣(mài)方憑單據向買(mǎi)方要求付款時(shí)，買(mǎi)方以第二批貨物延期裝運為由，拒絕接受全部單據，并拒付全部貸款。 問(wèn)題: 買(mǎi)方是否有權拒收全部貨物。 分析: 根據合同"由一船或數船裝運"的規定，可以認定該合同是允許分批裝運的。賣(mài)方在履行合同時(shí)，分兩批裝運，第一批貨物的裝貨時(shí)間是符合合同規定的，只是第二批貨物違反了合同規定的期限。因此，買(mǎi)方不應對符合合同的第一批貨物拒收或索賠權力。至于第二批貨物，雖然違反了合同，但是，裝運時(shí)間僅僅超過(guò)期限一天，一般不能視為根本性違反合同，因此，買(mǎi)方拒收第二批貨物的理由也是不充分的，最多只能要求賠償。